New PDF release: Ersatzteil-Liste Ta 152. Konstruktionsgruppe 7.

Каталог комплектующих частей высотногоистребителя перехватчикаTa 152.Устройство двигателя. Главный конструктор фирмы Фокке-Вульф Курт Танк еще в 1942 году разработал на базе Fw-190 несколько опытных образцов, предназначенных для действия на больших высотах. Истребитель Та-152 предназначался главным образом для перехвата высотных бомбардировщиков и разведывательных самолетов противника.

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114) Aus diesem Grund ist eine optimierte Allokation w¨ unschenswert, die die unterschiedlichen Unternehmenscharakteristika zum Nutzen des gesamten Netzwerks ber¨ ucksichtigt. Eine M¨oglichkeit besteht darin einen zentralistischen Optimierungsansatz zu w¨ahlen (vgl. hierzu Walther 2005). Da aufgrund der Eigenst¨andigkeit der Unternehmen keine zentrale Planung erfolgen kann, ist ein Koordinationsmechanismus notwendig, der die Autonomie der einzelnen Entscheidungstr¨ager ber¨ ucksichtigt. Die Entwicklung eines solchen Mechanismus ist Ziel der vorliegenden Arbeit.

Aufbauend auf diesen Rahmenbedingungen lassen sich anschließend Anforderungen an einen Koordinationsansatz ableiten. 15 16 Vgl. 1 Vgl. 4 Rahmenbedingungen fu ¨ r Recyclingnetzwerke Wie in den vorhergehenden Abschnitten ausgef¨ uhrt, z¨ahlen die hier betrachteten Recyclingnetzwerke zu den rechtlich getriebenen Netzwerktypen. Diese Recyclingnetzwerke arbeiten somit im Spannungsfeld der aktuellen europ¨aischen und nationalen Gesetzgebungen. Beispiele hierf¨ ur stellen die in Deutschland im Rahmen des AltfahrzeugG umgesetzte Europ¨aische Richtlinie zu End-of-Life Vehicles (ELV) (Richtlinie 2000/53/EG) oder die als ElektroG umgesetzte Richtlinie zum Waste Electrical and Electronic Equipment (WEEE) (Richtlinie 2002/96/EG) dar.

Typische hierbei eingesetzte Hilfsmittel sind etwa einfache Werkzeuge wie Hammer, Schraubendreher und druckluftbetriebene Schrauber oder Scheren (Koellner u. Fichtler 1996). Die Demontage erfolgt meist an unverketteten Arbeitspl¨atzen. Zwar existieren Ans¨atze zur automatisierten Demontage, allerdings erweisen sich diese aufgrund der großen Heterogenit¨at und Planungsunsicherheit des Altger¨atespektrums sowie der oftmals nicht demontagegerechten Produktgestaltung als wenig praktikabel, sodass die Demontage im Wesentlichen als manuelle T¨atigkeit betrachtet werden kann (Ohlendorf 2006).

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by Mark
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